1.长*宽*高=3500mm*1500mm*1700mm
2.轴距:2150mm
3.轮距:1300mm
4.车身结构:非承载式车身
5.轮胎规格:165/60/R14
新能源与智能联网汽车综合实践及教学科研平台由汽车通用CAN总线网络诊断与仿真开发工具和与智能联网汽车综合实践及教学科研平台构成。可用于《智能联网汽车》等方面基础认知和拓展应用的学习。
1.长*宽*高=3500mm*1500mm*1700mm
2.轴距:2150mm
3.轮距:1300mm
4.车身结构:非承载式车身
5.轮胎规格:165/60/R14
新能源与智能联网汽车综合实践及教学科研平台由汽车通用CAN总线网络诊断与仿真开发工具和与智能联网汽车综合实践及教学科研平台构成。可用于《智能联网汽车》等方面基础认知和拓展应用的学习。
该系统为真实的原型车,可在实验场地行驶,以对各系统单元进行实验、测试、分析与改进。所有ECU都开放原理图、源代码,可进行二次开发。特别涵盖了“新能源汽车”、“车联网”、“无人驾驶”等的核心技术。
可以作为以下方向的综合实践与教学科研平台:
1.汽车电子与车载CAN网络教学科研平台
2.新能源电动汽车(原型车)及相关电控系统教学科研平台
3.车联网技术教学科研平台
4.辅助驾驶与无人驾驶教学科研平台
1.电机控制器ECU实验开发单元
2.电池管理系统BMS实验开发单元
3.组合仪表ECU实验开发单元
4.左前灯光ECU实验开发单元
5.右前灯光ECU实验开发单元
6.车身BCM雨刮系统ECU实验开发单元
7.舒适系统中央/防盗ECU实验开发单元
8.舒适系统驾驶员侧ECU实验开发单元
9.舒适系统乘客侧ECU实验开发单元
10.电动座椅ECU实验开发单元
11.车载娱乐系统ECU实验开发单元12.车内照明ECU实验开发单元
13.转向柱灯光开关ECU实验开发单元
14.左后灯光ECU实验开发单元
15.右后灯光ECU实验开发单元
16.车载GPS定位实验开发单元
17.车载智能终端实验开发单元(车联网方向)
18.毫米波雷达与辅助驾驶(ADAS)实验开发单元(辅助驾驶、无人驾驶方向)
19.CANEdu-1000总线分析仪