随着经开区

智能网联汽车产业生态的完善

吸引了行业高端企业加速聚集

近日

小亦走进位于区内的

国家智能网联汽车创新中心实验室

一个个新奇的实验场景映入眼帘

随着实验的推进

正陆续走向街头正式应用

形成全新的城市场景并推广应用

智能网联汽车可带动传统工业与新一代信息技术研究、发展与应用，是汽车产业发展的战略方向。中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国智能网联汽车产业创新联盟共同发起的国汽智联落地经开区。在工信部的指导下，结合行业发展方向，聚焦攻克智能网联汽车行驶环境融合感知、智能网联决策控制、复杂系统重构设计、智能网联安全和多模式测试评价四大关键共性技术，重点建设集研发设计平台、中试验证基地、公共测试平台、共性技术服务平台、成果转化基地为一体的创新中心，支撑行业和产业良性发展。

经开区正在打造具有全球影响力的科技成果转化承载区，国汽智联是经开区着力培育建设的科技成果转化的载体。经开区不仅为国汽智联提供过渡区办公环境，还协调了160多亩的土地支持其建设科技创新基地。同时全域开放了自动驾驶测试道路，引进百度阿波罗、小马智行、启迪云控等一批自动驾驶行业领先企业，引导企业之间合作、资源对接，形成智能网联汽车产业生态，促进国汽智联科研成果快速转化落地。

在经开区的扶持下，国汽智联不到两年时间已经申请了48项专利、15项软件著作权，主导或参与国家标准12项、国际标准3项，基本完成工信部为其制定的三年科创指标。并开展了中国ICV（智能网联汽车）系统架构规划与设计、中国ICV场景库、自动驾驶操作系统、高精度动态地图基础平台等7项重点项目。

国汽智联科研管理部部长 孙宁每一个重点项目从实验室到开放测试再到应用，都将促进行业发展，带来新的城市场景。

随着重点研发项目的快速推进，部分共建共享的平台已经提供服务，新的出行场景正从实验室，优先在经开区走向自动驾驶车辆的测试及应用。

推进实验室场景走向实际道路测试应用促进科技成果转化的同时，国汽智联还孵化以平台服务为主的创新企业，筹备成立两个平台公司，以企业市场化运营的方式加快国汽智联研发成果落地转化成产品或具体的服务。

来源：北京亦庄官方发布